新聞評析 - 東陽深耕兩岸OEM、AM市場 1月每股稅前盈餘0.27元

         這是一家好公司. 過去一, 兩年股價被炒得太高, 以致高不可攀. 隨著去年 Q4 中概股的全面退潮, 股價也慢慢的來到了接近投資價值的區域. 根據我的價值比公式所推算出來的值. 35 塊以下應該就可進場.

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鉅亨網記者施冠羽 台北　　2011-02-15 09:45:25

受惠景氣回溫，今(2011)年1月全台新車總市場為5.33萬台，年增高達205.5%，創近4年來的新高。挹注了汽機車零組件大廠東陽(1319-TW)今(2011)年1月營收為10.54億元，年增35.23％，稅前淨利達到1.38億元，每股稅前盈餘0.27元。

東陽在大陸的16個轉投資事業，去年全年營業收入145.8億元，成長39%，累計稅前淨利總額為15.9億元，年增36%，再創歷年新高。在AM市場部分，除大陸轉投資--專攻AM的南京東陽廠將於今年上半年量產外，東陽仍致力提高市場的佔有率，除自身塑膠、鈑金產品、冷卻系統產品線的供應外，加強採購其它相關的汽車補修零件產品，滿足客戶成單成櫃的需求。

東陽集團總裁吳永茂表示，未來5-10年將是東陽組車市場(OEM)再成長的黃金期，要積極掌握大陸和台灣車市的成長趨勢，深耕兩岸汽車組車市場(OEM)及售後維修市場(AM)。

業者預估，台灣地區車市預估今年總產量將達32-34萬輛。大陸汽車市場2010年汽車產銷量都超過 1800萬輛，再度成為全球汽車銷售量最高的汽車市場，根據大陸「十二五計劃」到2015年將達 3000萬輛的生產目標，中國汽車工業協會也預估2011年大陸車市將再成長10-15%，達2000萬輛的銷售量，預估未來台灣和大陸汽車市場均穩定的向上發展。