新聞評析 - 費用偏高+遞延出貨效應，家登Q1每股虧0.37元

       做半導體設備者跑去大陸賣車子? 要分散客戶太集中的風險是這樣子幹的嗎? 有點讓人丈二金鋼摸不著頭!

       就企業的擴大來說, 都是由相關產品或上下游產業來做, 因為這樣才會有客戶或技術的重疊性, 故可發揮原有之優勢. 還有另外一種就是跨地理位置, 例如台灣做的很好, 而擴大到大陸去. 也就是已經建立起核心經營團隊後再移殖.

       究其然, 這還是經營者被掛牌後的成功沖昏了頭. 由於錢來的太快, 旁邊吹捧的人多了, 故就覺得自己無所不能了. 這樣的企業, 離失敗不遠了! 

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鉅亨網新聞中心　(來源：精實新聞)　2013-05-14 08:17:36

精實新聞 2013-05-14 記者 王彤勻 報導

家登(3680)公布今年Q1財報，營收雖因納入新併購的中國大陸汽車4S通路事業子公司，較去年同期大幅跳增141.73%來到4.53億元，不過也因汽車通路事業毛利率偏低，Q1單季毛利率大幅稀釋至15.16%，遠低於去年同期54.52%的水準，此外，更因家登於台南樹谷購地建廠、致攤提費用增加，以及需支付汽車商譽權利金等費用，Q1營業淨損2481.6萬元、轉虧，稅後淨損2016.8萬元，稅後每股則虧0.37元，為掛牌上櫃以來單季首見虧損。

而家登Q1除有費用偏高的不利影響，同時也面臨高毛利率的18吋晶圓傳載方案部分訂單遞延出貨，目前正全力展開設計變更，希望可以盡速取得客戶G450C新一年度的訂單。

家登為避免本業過度集中於包括台積(2330)、英特爾等少數半導體巨擘客戶的風險，因此於去年底跨足中國大陸汽車4S通路事業，負責代理銷售上海大眾汽車業務。不過，購併子公司將產生一些無形資產攤提成本，加上通路事業毛利率偏低，也因此家登的整體獲利結構難免受到影響。

為充實營運資金，替未來擴產預做準備，家登並發行國內第1次無擔保轉換公司債，共計發行6000張，發行總額以5億元為上限，採詢價圈購方式全數對外辦理公開銷售。而其無擔保轉換公司債，也於昨(13日)正式生效。